Para competir no D1, é preciso muito mais que sangue frio para pisar no acelerador. Reflexos rápidos, técnica apurada e uma grande dose de ousadia são requisitos básicos para participar no campeonato - e é claro, um carro potente, de preferência, bem chamativo. Mas a competição anual, o D1 Grand Prix, exige muito mais do que velocidade, pois levanta o troféu aquele que fizer o circuito mais “kakkoii”, ou seja, mais radical.
Todos os participantes precisam dar o seu máximo em cada temporada. O motivo é simples: se não se conseguirem classificar pelo menos uma vez durante as etapas, a sua licença expira no ano seguinte. Tudo começa na etapa de classificação, quando 50 ou mais participantes disputam 20 lugares para participar na primeira ronda, que geralmente acontece no dia seguinte à classificação. Os veículos apresentam-se individualmente e são avaliados pelos juris em diversos aspectos: velocidade máxima, execucção da curva sem interrupção do som da aceleração e manter um ritmo médio constante.
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